C’est un vrai boeuf rayonnant d’incompétence (comme Hardy), surjouant tout sur une base de mimiques nulles (sourire en coin, air faussement ironique, roulement des yeux, gout de chio…., bouc volontaire, n’est pas Defunes ni Oliver Hardy qui veut). Il faut absolument arrêter cette émission c’est la honte!!! Au moins on est rassurés, car Ed China est bien le personnage clé de WD. Félicitations a cette personne. Le pb ne vient pas du fait que ça soit un divertissement plutôt qu’un documentaire. Ayant 66ans et conduisant depuis 1973,je dirai que je pense connaître un peu les anciennes pour en avoir eu de nombreuses. Mais, quel être normalement constitué peut s’intéresser à cette très MAUVAISE parodie de mécanique automobile? mais ce qui m’énerve le plus c’est Gerry qui n’arrête pas de se plaindre « mon turbo par-ci, le siège par-là, cela va me couter bonbon » quel radin; L’émission version française n’est pas mal, sauf je suis en train de regarder l’épisode de la 504 : et encore une fois Aurélien (le mécano) confond vis, boulon et écrou; Les sujets sont bien filmés et les environnements dans lesquels les véhicules évoluent sont très bien. il faut regarder celle-ci comme un passe temps. même si Lelouche est souvent « lourd ») Kijk deze donderdag op AUTOMOTO naar Wheeler Dealers France - Jaguar XJS V12. C est fini ? Bravo à eux. C’est plutôt une émission qui montre la préparation d’une voiture à la vente, sans prétention. Distrayante émission, C’est le problème soulevé par les professionnels qui constatent que les prix affichés par les vendeurs sur le site de vente le plus célèbre s’envolent de mois en mois pour un même bien. WHEELER DEALERS FRANCE. Originele titel: Wheeler Dealers France Kijk deze vrijdag 26 maart op AUTOMOTO om 23:15 naar "Wheeler Dealers France" geproduceerd in Frankrijk in 2017. Elle joue parfaitement son rôle ; Arrêtons de nous poser constamment des questions et regarder l’émission au second degré , enfin pour ceux qui savent ce que cela veut dire . A déconseiller! Evidemment qu’ils ne prennent pas en compte la main d’oeuvre, puisque le principe est de le faire soi-même, comme pour la version UK. Ce n’est tout simplement qu’une pompe à fric pour gogos…….. he bien moi je préfère l’émission anglais on voit bien Edd china travailler sur les voiture mais Aurélien n’est pas mécano on ne voit jamais sa tête en même temps que ses mains c’est bien la preuve que le mécano n’est pas Aurélien et puis l’imitation de l’émission anglaise est nulle pourquoi ne pas être naturel et faire autre chose naturellement pour conclure je continuerais a regarder mais bon je préfère l’autre émission, et les acheteur completement bidon il regarde tous la carroserie en se baissant de la meme façon pour regarder la peinture qui fait ça????? il n’a malheureusement pas le talent de mike Brewer !. La restauration en elle-même permettra de découvrir quelques pros de France. “Attention, ne pas reproduire ce que vous voyez à l’écran, cela peut être dangereux !” Chicago, New York,Los Angeles,San Francisco ,Miami ,Detroit etc etc etc. Washington La tv et le monde de la communication est comme cela scénariser fabriquer, artificiel…. Je pense qu’il faut relativiser, cette émission n’est pas une émission qui nous montre la restauration d’un véhicule dans son ensemble. Dommage. Mais pour le mécano et votre théorie, je vous invite justement à repasser sur le site la semaine prochaine. Dans Wheeler Dealers le défi consiste à sauver diverses voitures classiques de la casse.des voitures à rénover, Mike offre de nombreux conseils utiles sur la façon de choisir le parfait moteur d’ occasion.pour la France métropolitaineWheeler Dealers Occasions à saisir. Bonjour à tous les passionnés dotos. **** Ah, j’allais oublier, à propos de Corvette : je ne sais pas si vous avez remarqué, dans l’émission qui lui est consacrée, Gerry achète la voiture équipée de jantes GM en tôle à un gars dont le pseudo est “Flo_ride”, qui lui dit qu’il a acheté le véhicule dans l’état…. AUtant en mecanique je ne dis pas mais sur n’importe quel épisode le travail de carrosserie est vraiment vraiment dégueulasse. ” bref on dirait qui le sont là par obligation, c’est dommage ! A 1400EUR la peinture c’est pas cher ! Bon courage a cette émission que se bonifiera avec le temps comme le bon vin;) Conducteur occasionnel de Simca 1100 il adore conduire les voitures des autres, dès qu'elles sont un peu plus rapides ! ou dire (embrayage hydraulique de la 2 cv, coupé 504 baptisé berline, appeler réglage le changement des joints de carburateur….) J’en profite pour souhaiter une bonne année à Benjamin, entretenir “News D’anciennes” n’est pas facile. Kijk deze zaterdag op AUTOMOTO naar Wheeler Dealers France - 205 GTI. Comme je n’arrête pas de le répéter sur ce site, si les gens ne savent pas faire la différence c’est qu’il faut qu’ils mettent en marche leur cervelle… Et pour tous les autres rien ne les oblige à regarder. Pour ma part je ne regarde plus. tu a réson pas la classe et coté mécanique ses un apprentie a coté de edt il n’arrive pas a la cheville cdt. Rien de très clivant, la voix de Gerry passe bien, il n’en fait pas trop, ce que certains reprochent souvent aux animateurs de Top Gear France par exemple. Je trouve l’esprit proche de l’original et le montage de l’émission plutôt attractif. Je dirai aux contradicteurs systématiques qu’il n’est pas facile pour un non-comédien d’être devant une caméra. Salut à tous, et merci Benjamin pour cet article. Le plus gros pb vient du fait que l’on est face à deux acteurs qui suivent un script écrit par de scénaristes dicté par des critères commerciaux (pub déguisée…) Ces scénaristes n’ont pas le courage, et la créativité pour créer un programme qui innove (ce n’est pas ce que la TV leur demande non plus). Tout a fait en accord avec vous cette émission est une escroquerie mécanique et technique de plus mal jouer et aucun crédit au ”Mécano”, Bonjour Wheeler Dealers is a British television series produced by Attaboy TV for the Discovery Channel in the UK and Motor Trend Network in the U.S., fronted by Mike Brewer, with mechanic Edd China in (Series 1-13) Ant Anstead in (Series 14-16) and Marc "Elvis" Priestley in (Series 17-).. Laissons encore le temps que leur complicité égale celle de leur modèles Ed et Mike! ça va coûter des sous !!! D’accord. A bon entendeur!!!! PS : je suis preneur pour une invitation dans SON garage. il sert a quoi ??? Alors, Aurélien, vas-y lentement : « les chemises de l’archiduchesse… ». Bonjour, En effet ce Gerry est nul,,, Aurelien sympa,mais qu’il arrete de dire MON ,MA a chaque fois qu’il touche une piece ou autre,,, Comment peut on prendre au sérieux cet émission !!! je ne vais pas les citer ils sont trop nombreux en plus des gens se déplacent pour les voir! C’est dommage, à la limite de l’indécence, vis à vis de celui qui a le mérite de l’avoir ressuscité quelques jolis souvenirs ! J ai trop aimé ces émissions mais qu est ce qu il se passe ? Je viens d’y aller et c’est pas mal fait ! , Pour info: Cela désert beaucoup la crédibilité du jeune mécano qui j’en suis est pas mal. Aujourd’hui, épisode de la GT turbo en replay, mais là stop, on arrête les conneries, comme l’a dit Franck, certaine personne pourrait prendre exemple de ce qu’ils montrent dans cette emission et quand je vois qu’on utilise le levier d’embrayage comme point de masse pour souder un boulon sur un antivol de roue… La télé n’est pas la réalité!! Attention, Gerry va parler, quoi… C’est Nabilla qui lui écrit ses textes??? Un vrai C.. 1. après chaque achat gery revient pour se faire engueuler (à raison) par son mécano. Peut-être devraient-ils montrer la négociation prix un peu plus dans la version française. Suffisant, ignare et sans aucune plus value pour l’émission !! LE “jeu ” du dominant JERRY et du “dominé” AURELIEN est à contresens du bon Feeling dans un travail d’équipe . Personne ne veut une restau état concours, avec un budget 0 le tout en 50minutes. J’ai hâte d’aller voir les replays. Pale copie effectivement de la version Anglaise et je ne supporte pas Gery !!!!!!!!!!! C’est bien connu, les jeunes , ca doit se droguer ou toucher le RSA, mais pas travailler et encore moins tenir sa boite !! Quand les français réaliseront une emission proprement française on ne pourrait pas dire l’emission anglaise est meilleurs mais une emission avec un vrai commercial un vrai mecano pas comme la ou ne voit que les mains rarement l’acteur entier en train de bosser il n’ya qu’a regarder le generique il y a des mecanos et des stagiaires mecanos et des vrais frais comptenant les pieces et la main d’oeuvre et je ne sais pas si vous avez remarqué il ne vont jamais au meme endroit chercher leurs pieces détachées un pro va tout le temps chez le meme fournisseur pour les pieces il a ses entrees et ses prix et pour terminér les acheteur ils arrivent sans connaitre le prix de la voiture, vous vous déplaacez vous pour acheter une voiture sans connaitre le prix parfois a 200km de la et ils regardent toujours les voiture des la meme facon quand jerry les rejoint ils sont accroupis sur le cote gauche de la voiture a& regarder quoi?????? Ce n’est pas parce que c’est un divertissement qu’il faut se permettre de faire des erreurs, surtout si on veut garder un côté didactique. en plus dans leur emission les 2 parties sont gagnantes, l’acheteur achète une voiture améliorée et eux couvrent leurs frais de main d’oeuvre, enfin bref c’est cool comme émission. Il y a des commentaires de (je pense) mécanicien, carrossier, rénovateur… vous devez donc connaitre se dicton “le mieux est l’ennemi du bien”. On est aussi allé voir ce qu’Aurélien faisait en dehors de l’émission. alors que les emissions anglaises je les regardaient toutes! Pour tous les commentaires acerbes , je me dis que les gens ne sont pas obligés de regarder ou plutôt aller regarder le marseillais ou autre émission facile de compréhension pour les personnes incultes juste capables des tristes commentaires que l’on peux lire plus haut . Vous serez d’accord qu’une restauration complète, c’est immédiatement plusieurs dizaine de milliers d’euros au bas mot, quelque soit le modèle. Non, les gens veulent des restau état concours, sans le budget parce que sinon on crierait au scandale comme quoi ce serait trop cher, et le tout en 52 minutes avec le remontage de tous les boulons filmés en temps réel…. il ne négocie pas les réparations avec les artisans, il essaye de les plumer Vive le patron qui est trop fort, trop beau, sans lui on serait dans la mouise. que Gerry n’oublie pas de remonter ses manches !!!!! Il faut qu’ils trouvent leur ton, et surtout qu’ils soient plus rigoureux dans le vocabulaire et sérieux dans l’énumération des réparations. bjr je respecte vos propo Mais vous critiquez en temps que professionnel . Plus connue pour ses victoires en rallyes,... Des émissions télé, il y en a beaucoup. cela dit Ed, Mike; Fuzz, Tim; Jeremy, James, Richard;….long live to genius genuines !!! Dans la version UK, il émane d’Edd un certain sérieux et il ne me semble pas l’avoir vu laisser passer des gros défauts sur des voitures. WHEELER DEALERS FRANCE. quels créatifs ??? Sauf qques rares génies parmi vous, quoi de plus logique d’en savoir davantage, au fil des années, quel que soit le métier ? Et en plus, pour certains, un jeune mecano…Quelle honte !! La prod souhaite toucher un max de monde au final tout le monde est dessus … Ni pour les débutants, ni pour les pros. Il faut bien laisser le temps aux auteurs et aux présentateurs de trouver leur ton. Je suis au regret de dire que je préfère de loin la version britannique où Mike et son grand mécano sont bien plus pro et donnent plus envie d’acheter leurs voitures qui sont magnifiquement restaurées. Je partage les commentaires les plus critiques. Aurélien Letheux, restaurateur auto à Saint-Hellier est aussi co-animateur de l'émission Wheeler Dealers France sur RMC Découverte. Chacun ses faiblesses, d’autres ont besoin de cours d’orthographe. La “consanguinité” intellectuel Parisienne dans des milieux ou l ‘argent vient essentiellement du public, donc des impôts,donc qui impose d’avoir fait tel ou tel études pour prétendre a avoir des responsabilités dans le système et donc d’être a la base rentré dans le moule (a tarte;) ) pour avoir une place n’engendre t-elle pas avec le temps de façon mécanique une dégénérescence de la créativité ? ?je pense que c’est un gros pipo fait avec des acteurs bidon. Quant à la revente du véhicule, faire un pseudo bénéfice de 2/3.000€ qui ne tient pas compte de la main d’œuvre (bien souvent une cinquantaine d’heures), on ne peut qu’en rire…, bonjour pouvez vous me donner l’adresse du garage d’Aurélien parce que j’ai des grosses réparations a faire sur ma voiture et un garage ou on ne paye pas la main d’oeuvre c’est génial, merci. des bricoleurs ne veut pas dire faire n importe quoi , j ai vu des pros oublier de resserré des boulons voir oublier le bouchon du carter d huile , chez Citroën pour une peinture , ils m ont bousillé un essuie glace , je m en suis aperçu un jour de pluie . De la grosse merde le pire c’est le mécano il sert à rien juste un cache misère retourne à l’école ont passe encore pour des gros con envers les américains quel honte !!!! Emission intéressante sur le fond pour les passionnés de mécanique, mais sur la forme…? Il serait temps que cette copie d’émission s’ arrête pour ne plus tromper les ignorants, qui bien entendu , ne peuvent que la trouver bien. Un peu à l’image de la 2cv qu’ils ont acheté : la peinture est faite à moitié au pinceau, à moitié au rouleau, et n’est pas d’origine. Comment il ferait sinon ? On commence avec un bref historique. oui l’émission n’est pas parfaite mais on apprend des choses en tout cas pour les non connaisseurs de la mécanique auto et de ses détails techniques Le jeu des comédiens pas terrible c’est vrai mais il y a des comédiens professionnels nuls! alain et tous ne connaissent pas le prix avant de venir voir la voiture on leur annonce le prix et il repondent tous “haaa j’aurais pensee plus bas” mais 200 a 300 euros de moins comme si ils devinait a peut pres le prix nul vraiment, Emission toujours aussi nule le meccano n’est pas mécano on ne voit que rarement le meccano visage compris travailler sur une voiture soit les mains soit le visage preuve que ce n’est pas le même son confrère n’est pas au top non plus et surtout cette faculté en France de reprendre des émissions qui fonctionnent bien a l’étranger pourquoi ne pas créer de nouveauté la on reprends même les expressions les paroles etc….. n’a t’on pas d’idée chez nous je fini par le croire et pourtant quand on voit des américains reprendre des films français on crie au scandale, mais la non??? On les avait quitté sur les routes du Tour Auto. L’autre “vendeur” no comment ….urticant pour les yeux et les oreilles…. ça me déglingue de voir tous ces abrutis CRITIQUER nos frenchies. Sur ce point tout va bien quoique c’est un peu toujours la même chose: le mécano change (silent bloc, freins, etc.) C’est un divertissement. Fan de votre émission A quand une restauration d une Fiat Barchetta qui a une ligne et un charme fou . Tout électronique, multiplexé et le plastique rendu cassant par l’âge et le soleil… Bonne emission dans l’ensemble trop facile! Je rejoins Hoffman avec tous ses commentaires, notamment sur les présentateurs. avec ED CHINA c’est un professionnel expert type génial extra intelligent faut le voir ,avec son pote Mike et la vieille Mercedes 1983 tu as l’épisode en replay si tu veux ! Ou sur le Vintage Garage ritournelle. Gerry regardera en totu cas ce qu’il faut sur l’auto. oui c’est vrai que les effets d’images sont très gênants, mais dommage cette saison est aussi nulle que les autres. Un bon rythme pour cette émission. Je suis d accord avec toi tou sa reste de l esbroufe on pourrait faire une pub pour pliz. C’est n’importe quoi de le coller sur la tôle directement. Un jeu excessif et convenu pour nous convaincre. Bref… j’espérais mieux et les néophytes se seront fait endormir, dommage. Il ny a pas d’autres mots, je suis horrifié devant ma tv. c’est sûr qu’ils ne viendront pas te voir pour écrire correctement, lamentable ! Après bien sûr, j’aimerais une émission plus complète plus technique plus française (moins dans le show)… Je connaissait pas cette émission mais le confinement covid 19 est passé par là. Zéro filtre,zéro recul pour 95%des critiques. Mais il est vrai aussi qu’un essai de la Dacia Dokker “Stepway RS-GTI 1 litre 3 cylindres au couple moteur phénoménal de tondeuse auto portée” n’est pas très bandant et surtout n’est pas synonyme d’audimat. Gerry est un petit cerveau en plus la modestie ne l étouffe pas . ? voire Nissan ! Bonne roulade à tous, Merci et chapeau pour cette émission . Un rôle qu’ils sont TO-TA-LE-MENT incapable de tenir?! sympa mais…le monsieur qui négocie n’est pas du tout crédible…grosse ficelle et Cie Très rares sont les bons remakes! a part quelque remarque (genre banquette de la 504 remplacée sans passer l’aspirateur avant le remontage de la nouvelle ) je trouve cette émission géniale (comme les autres) – Prix délirants (prix artisans très bas, main d’oeuvre gratuite,…) autant j ai pris un réel plaisir regarder la version ” Mike et Ed ” autant je n arrive pas à regarder une émission française en entier. il est sympathique mais non en fait… Pour votre sécurité, ne reproduisez rien de ce qu’il fait. comme dit facom il surjoue alors qu’il n’est pas comédien ce doit etre la production ou le metteur en scène qui leur demande d’imiter et non de jouer et ils imitent a outrance car ils ne sont pas capable de faire autres choses. Contre ces coms qui de suite démolissent cette émission enfin française où l’on a eu le plaisir de revoir la 2cv complètement remontée et révisée de A à Z qui nourrit ensuite un retour de son utilisation de joie de conduire en.pleine nature elle passe partout..j ai adoré..ces deux amoureux passionnés et comme j aimerais que ce mécano me retape ma voiture !! Aurélien a son garage en dehors de l’émission. Forcément, on fini toujours par trouver quelque chose. Regardez dans les autres commentaires, ce ne sont pas des acteurs. C'est ce que vous présente Jean-Jacques en plus de la folle aventure pour la récupérer. On appelle ça l’exception culturelle , c’est normal qu’ils ralent, vous ne raleriez pas vous de travailler gratieusement, vu qu’il n’y a pas de main d’oeuvre ce sont tous des benevoles mais c’est vrai qu’ils ralent tout le temps.
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